ದೇಶಾದ್ಯಂತ ಇನ್ಮೇಲೆ ಇನೋವಾ ಕಾರುಗಳು ಸ್ಥಗಿತ! ಸಂಪೂರ್ಣ ಬಂದ್?

By Chetan Yedve |

05/01/2026 - 12:39 pm |

ಭಾರತದ ರಸ್ತೆಗಳಲ್ಲಿ “ನಂಬಿಕೆ” ಎಂಬ ಪದಕ್ಕೆ ಮತ್ತೊಂದು ಹೆಸರಿದ್ದರೆ ಅದು ಟೊಯೋಟಾ ಇನ್ನೋವಾ (Toyota Innova). ಕಳೆದ ಎರಡು ದಶಕಗಳಿಂದ ಕೌಟುಂಬಿಕ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಅಚ್ಚುಮೆಚ್ಚಿನ ವಾಹನವಾಗಿ, ಟ್ಯಾಕ್ಸಿ ಮಾಲೀಕರ ಪಾಲಿನ ‘ಅಕ್ಷಯ ಪಾತ್ರೆ’ಯಾಗಿ ಮೆರೆದ ವಾಹನವಿದು.

Advertisement

ಆದರೆ, ಇದೀಗ ವಾಹನ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಿಂದ ಕೇಳಿಬರುತ್ತಿರುವ ಸುದ್ದಿ ಇನ್ನೋವಾ ಅಭಿಮಾನಿಗಳಿಗೆ ಕೊಂಚ ಬೇಸರ ತರಿಸಬಹುದು. ಹೌದು, ಭಾರತದ ಎಂಪಿವಿ (MPV) ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯ ದಿಕ್ಕನ್ನೇ ಬದಲಿಸಿದ ಈ ‘ಲೆಜೆಂಡ್’ ಕಾರಿನ ಕಥೆ ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ಮುಕ್ತಾಯವಾಗಲಿದೆಯೇ? ಎಂಬ ಪ್ರಶ್ನೆ ಈಗ ಎಲ್ಲೆಡೆ ಹರಿದಾಡುತ್ತಿದೆ.

WhatsApp Group
Join Now
Telegram Group
Join Now

ಈ ಸುದ್ದಿಯ ಹಿಂದಿನ ಅಸಲಿ ಸತ್ಯವೇನು? ಕಂಪನಿ ಏನು ಹೇಳುತ್ತಿದೆ? ಈ ನಿರ್ಧಾರಕ್ಕೆ ಕಾರಣವೇನು? ಸಂಪೂರ್ಣ ಮಾಹಿತಿ ಇಲ್ಲಿದೆ.

ಏನಿದು ಸುದ್ದಿ? ಯಾಕಿಷ್ಟು ಚರ್ಚೆ?

ಭಾರತದ ಪ್ರಖ್ಯಾತ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಮಾಧ್ಯಮವಾಗಿರುವ ‘ಆಟೋಕಾರ್ ಇಂಡಿಯಾ’ (Autocar India) ವರದಿಯ ಪ್ರಕಾರ, ಟೊಯೋಟಾ ಕಿರ್ಲೋಸ್ಕರ್ ಮೋಟಾರ್ (TKM) ಕಂಪನಿಯು ತನ್ನ ಜನಪ್ರಿಯ ಡೀಸೆಲ್ ಮಾಡೆಲ್ ಆದ ಟೊಯೋಟಾ ಇನ್ನೋವಾ ಕ್ರಿಸ್ಟಾ (Toyota Innova Crysta) ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸಲು ಯೋಜಿಸುತ್ತಿದೆ.

ಇದೊಂದು ದಿಢೀರ್ ನಿರ್ಧಾರವಲ್ಲವಾದರೂ, ವಾಹನ ಪ್ರಿಯರಿಗೆ ಇದು ದೊಡ್ಡ ಸುದ್ದಿಯೇ. ವರದಿಗಳ ಪ್ರಕಾರ, ಕಂಪನಿಯು ಈ ವಾಹನವನ್ನು ಹಂತ ಹಂತವಾಗಿ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಿಂದ ಹಿಂದೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲು ನಿರ್ಧರಿಸಿದೆ.

ಯಾವಾಗ ಸ್ಥಗಿತವಾಗಲಿದೆ? (Expected Timeline)

ವಾಹನ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯ ಮೂಲಗಳ ಪ್ರಕಾರ, ಇನ್ನೋವಾ ಕ್ರಿಸ್ಟಾ ತಕ್ಷಣವೇ ರಸ್ತೆಗಿಳಿಯುವುದು ನಿಲ್ಲುವುದಿಲ್ಲ. ಆದರೆ, 2027ರ ಮಾರ್ಚ್ (March 2027) ತಿಂಗಳ ಸುಮಾರಿಗೆ ಈ ಮಾಡೆಲ್ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಸ್ಥಗಿತಗೊಳ್ಳುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳಲಾಗುತ್ತಿದೆ.

ಅಂದರೆ, ಈಗ ಖರೀದಿಸಲು ಬಯಸುವವರಿಗೆ ಇನ್ನೂ ಕಾಲಾವಕಾಶವಿದೆ. ಆದರೆ ದೀರ್ಘಕಾಲದ ಭವಿಷ್ಯದ ದೃಷ್ಟಿಯಿಂದ ಇದು ಪ್ರಮುಖ ಬದಲಾವಣೆಯಾಗಿದೆ.

ಈ ನಿರ್ಧಾರಕ್ಕೆ ಪ್ರಮುಖ ಕಾರಣವೇನು?

ಜನಪ್ರಿಯವಾಗಿದ್ದರೂ ಒಂದು ವಾಹನವನ್ನು ಕಂಪನಿ ಏಕೆ ನಿಲ್ಲಿಸುತ್ತದೆ? ಇದಕ್ಕೆ ಪ್ರಮುಖ ಕಾರಣ ಮುಂಬರುವ ಕಠಿಣ ನಿಯಮಗಳು.

Advertisement
  • CAFE 3 ನಿಯಮಗಳು (Corporate Average Fuel Economy): ಭಾರತ ಸರ್ಕಾರವು ಪರಿಸರ ಮಾಲಿನ್ಯವನ್ನು ತಡೆಗಟ್ಟಲು ವಾಹನಗಳ ಇಂಧನ ದಕ್ಷತೆ ಮತ್ತು ಇಂಗಾಲದ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆ (CO2 Emissions) ಬಗ್ಗೆ ಕಠಿಣ ನಿಯಮಗಳನ್ನು ಜಾರಿಗೆ ತರುತ್ತಿದೆ. 2027ರಲ್ಲಿ ಜಾರಿಯಾಗಲಿರುವ CAFE 3 ಹಂತದ ನಿಯಮಗಳು ಡೀಸೆಲ್ ವಾಹನಗಳಿಗೆ ದೊಡ್ಡ ಸವಾಲಾಗಿ ಪರಿಣಮಿಸಲಿವೆ.
  • ಹೈಬ್ರಿಡ್ ವಾಹನಗಳಿಗೆ ಆದ್ಯತೆ: ಇನ್ನೋವಾ ಕ್ರಿಸ್ಟಾ ಒಂದು ಡೀಸೆಲ್ ಆಧಾರಿತ ‘ಲ್ಯಾಡರ್-ಫ್ರೇಮ್’ (Ladder-frame) ವಾಹನವಾಗಿದೆ. ಇದು ಪರಿಸರ ನಿಯಮಗಳ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಕಂಪನಿಗೆ ಹೊರೆಯಾಗಬಹುದು. ಬದಲಿಗೆ, ಹೈಬ್ರಿಡ್ ಮಾದರಿಯಾದ ‘ಇನ್ನೋವಾ ಹೈಕ್ರಾಸ್’ (Innova Hycross) ಪರಿಸರ ಸ್ನೇಹಿಯಾಗಿದ್ದು, ಕಂಪನಿಗೆ ‘ಸೂಪರ್ ಕ್ರೆಡಿಟ್ಸ್’ (Super Credits) ತಂದುಕೊಡುತ್ತದೆ.

ಅಧಿಕೃತವಾಗಿ ಕಂಪನಿ ಹೇಳಿದ್ದೇನು? (Official Stand)

ಈ ಸುದ್ದಿಯ ಬಗ್ಗೆ ಟೊಯೋಟಾ ಕಂಪನಿ ಇನ್ನೂ ಯಾವುದೇ ನೇರವಾದ “ದೃಢೀಕರಣ” ಅಥವಾ ದಿನಾಂಕವನ್ನು ಘೋಷಿಸಿಲ್ಲ. ಈ ಬಗ್ಗೆ ಮಾಧ್ಯಮಗಳು ಪ್ರಶ್ನಿಸಿದಾಗ, ಟೊಯೋಟಾ ವಕ್ತಾರರು ಹೀಗೆ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಿಸಿದ್ದಾರೆ:

“ಭವಿಷ್ಯದ ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ಬಗ್ಗೆ ನಾವು ಯಾವುದೇ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆ ನೀಡುವುದಿಲ್ಲ. ಆದರೆ, ಗ್ರಾಹಕರ ಬೇಡಿಕೆಗೆ ತಕ್ಕಂತೆ ವಿವಿಧ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನಗಳ (Multi-pathway approach) ಮೂಲಕ ಸುಸ್ಥಿರ ವಾಹನಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸುವುದು ನಮ್ಮ ಗುರಿಯಾಗಿದೆ.”

(ಇದರ ಅರ್ಥ: ಸದ್ಯಕ್ಕೆ ಅಧಿಕೃತ ಘೋಷಣೆ ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೂ, ಹೈಬ್ರಿಡ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದ ಕಡೆಗೆ ಕಂಪನಿ ಹೆಚ್ಚು ಒಲವು ತೋರುತ್ತಿದೆ ಎಂಬುದು ಸ್ಪಷ್ಟ.)

ಗ್ರಾಹಕರ ಮೇಲೆ ಇದರ ಪರಿಣಾಮವೇನು?

ಒಂದು ವೇಳೆ ನೀವು ಇನ್ನೋವಾ ಕ್ರಿಸ್ಟಾ ಖರೀದಿಸಲು ಪ್ಲಾನ್ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದರೆ, ನೀವು ತಿಳಿಯಲೇಬೇಕಾದ ಅಂಶಗಳು ಇಲ್ಲಿವೆ:

ವಿಷಯ (Topic) ಪ್ರಸ್ತುತ ಸ್ಥಿತಿ (Status)
ಮಾರಾಟ (Sales) ಸದ್ಯಕ್ಕೆ ಶೋರೂಮ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಲಭ್ಯವಿದೆ.
ಸರ್ವಿಸ್ & ಸ್ಪೇರ್ಸ್ ಟೊಯೋಟಾ ವಾಹನಗಳಿಗೆ ಕನಿಷ್ಠ 10-15 ವರ್ಷಗಳವರೆಗೆ ಸರ್ವಿಸ್ ಸಮಸ್ಯೆ ಇರುವುದಿಲ್ಲ.
ಮರುಮಾರಾಟ ಮೌಲ್ಯ (Resale Value) ಡೀಸೆಲ್ ಇನ್ನೋವಾಗಳಿಗೆ ಭಾರಿ ಬೇಡಿಕೆ ಇರುವುದರಿಂದ ಬೆಲೆ ಹೆಚ್ಚಾಗುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯಿದೆ.
ಪರ್ಯಾಯ ವಾಹನ ಇನ್ನೋವಾ ಹೈಕ್ರಾಸ್ (Innova Hycross – Petrol Hybrid).

ಮುಂದೇನು? (Conclusion)

ಇನ್ನೋವಾ ಕ್ರಿಸ್ಟಾ ಕೇವಲ ಒಂದು ಕಾರು ಅಲ್ಲ, ಅದು ಭಾರತೀಯ ಕುಟುಂಬಗಳ ಒಂದು ಭಾವನೆ. ಆದರೆ ಬದಲಾಗುತ್ತಿರುವ ಕಾಲಘಟ್ಟ ಮತ್ತು ಪರಿಸರ ನಿಯಮಗಳಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ, ಡೀಸೆಲ್ ಯುಗಾಂತ್ಯದತ್ತ ಸಾಗುತ್ತಿದೆ.

ಸಾರಾಂಶ: 2027ರ ವೇಳೆಗೆ ಇನ್ನೋವಾ ಕ್ರಿಸ್ಟಾ ಉತ್ಪಾದನೆ ನಿಲ್ಲುವ ಸಾಧ್ಯತೆ ದಟ್ಟವಾಗಿದೆ. ಆದರೆ ಸದ್ಯಕ್ಕೆ ಬುಕ್ಕಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಮಾರಾಟ ಎಂದಿನಂತೆಯೇ ಮುಂದುವರಿದಿದೆ. ನಿಮಗೆ ಗಟ್ಟಿಮುಟ್ಟಾದ ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಬೇಕಿದ್ದರೆ, ಇದು ಖರೀದಿಸಲು ಸೂಕ್ತ ಸಮಯವಾಗಬಹುದು.

(ಗಮನಿಸಿ: ಈ ಲೇಖನವು ಲಭ್ಯವಿರುವ ಮಾಧ್ಯಮ ವರದಿಗಳು ಮತ್ತು ವಿಶ್ಲೇಷಣೆಗಳನ್ನು ಆಧರಿಸಿದೆ. ಅಧಿಕೃತ ಮಾಹಿತಿಗಾಗಿ ಟೊಯೋಟಾ ಡೀಲರ್‌ಗಳನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಿ.)

Advertisement

Chetan Yedve

Chetan Yedve is the Founder of Karnataka Times and a senior writer covering Government Schemes, Finance, Technology, Gadgets, and Krishi (Agriculture). A Mechanical Engineering graduate from UVCE (University Visvesvaraya College of Engineering), he brings a strong analytical and practical approach to journalism. Actively involved in agriculture, he writes Krishi-related content with real-world understanding and field-level insight. With deep expertise in SEO, digital publishing, and consumer technology, he closely tracks tech and gadget trends. Alongside journalism, he also works as a Political Social Media Manager, handling digital strategy and online communication for public figures.

LATEST POSTS

Leave a Comment

JOIN
US ON
JOIN
US ON